一、概 述
       ZY-DT6FQ型 群控六層透明(míng)仿真教學電梯模型是爲了(le)配合大(dà)中專院校、技校、職業學校、勞動就業培訓中心、電梯維修物(wù)業管理(lǐ)部門等有關電梯專業和(hé)工業自動化(huà)專業課程實驗演示，使更多(duō)的(de)人(rén)能夠更好地了(le)解電梯、使用(yòng)電梯，培養出更多(duō)的(de)電梯專業人(rén)才，适應電梯行業的(de)發展需要，我公司經過深入探索研究，精心設計的(de)。
      ZY-DT6FQ型 群控六層透明(míng)仿真教學電梯模型是根據*常見的(de)升降式電梯結構，采用(yòng)透明(míng)有機材料制成，其結構與實際電梯完全相同，且幾乎具備了(le)實際電梯的(de)所有功能。爲了(le)便于教學，電梯實訓考核設備大(dà)部分(fēn)部件均是采用(yòng)透明(míng)有機材料制成，使得(de)電梯的(de)内部結構一目了(le)然；同時，電梯的(de)運行過程，以及每個動作都十分(fēn)明(míng)了(le)，且可(kě)以反複實際動手操作。使學生能夠很直觀、透徹地了(le)解、掌握電梯的(de)結構及其動作原理(lǐ)，達到事半功倍的(de)效果。解決了(le)以往電梯教學中單純的(de)理(lǐ)論教學方式或是參觀實際電梯時所帶來的(de)不安全，無法全面了(le)解其内部結構及運行過程等種種實際問題。

       ZY-DT6FQ型 群控六層透明(míng)仿真教學電梯模型的(de)電氣控制系統采用(yòng)可(kě)編程控制器 (PLC) 實現邏輯智能控制，交流變頻調速(VVVF) 驅動，其硬件構的(de)組成及功能與實際電梯完全一樣。 具有自動平層、自動開門關門、順向響應轎廂内外呼梯信号、直駛、電梯安全運行保護以及電梯急停、慢(màn)上、慢(màn)下(xià)、照(zhào)明(míng)、風扇等功能。且具有性能可(kě)靠、運行平穩、操作簡單、能耗低和(hé)便于教學等特點。
      此外，透明(míng)電梯教學模型的(de)軟硬件均采用(yòng)開放式結構，院校也(yě)可(kě)以利用(yòng)此套裝置進行二次開發研究。如：1. 群控電梯(統一調度多(duō)台集中并列的(de)電梯)；2. 并聯控制電梯(2-3台電梯的(de)控制線路并聯，進行邏輯控制，共用(yòng)層站外召喚按鈕)；3.集選控制電梯；4. 信号控制電梯，等等。
二、透明(míng)仿真模拟電梯的(de)基本結構：
1、機房(fáng)部分(fēn)：包括曳引機、限速器、電磁制動器；
2、控制櫃部分(fēn)：總電源、控制電源、PLC可(kě)編程控制器、變頻器、 接線闆等設備；
3、井道部分(fēn)：包括導軌、對重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開關、平層感應器、随行電纜等；
4、廳門部分(fēn)：包括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等；
5、轎廂部分(fēn)：包括轎廂、安全鉗、導靴、自動開門機、平層裝置、操縱廂、轎廂内指導燈、轎廂照(zhào)明(míng)等。……

三、電梯機械裝置基本功能
A. 超速安全保護系統
當電梯發生意外事故時，轎廂超速或高(gāo)速下(xià)滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機蝸輪蝸杆合失靈，電機下(xià)降轉速過高(gāo)等原因）。這時，限速器就會緊急制動，通(tōng)過安全鋼索及連杆機構，帶動安全鉗動作，使轎廂卡在導軌上而不會下(xià)落。
B. 轎廂、對重用(yòng)彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的(de)安全裝置，當電梯因故障，造成轎廂或對重蹲底或沖頂時（極限開關保護失效），轎廂或對重撞擊彈簧緩沖器，由緩沖器吸收電梯的(de)能量，從而使轎廂或對重安全減速直至停止。
C. 門安全觸闆保護裝置
在轎廂門的(de)邊沿上，裝有活動的(de)安全觸闆。當門在關閉過程中，安全觸闆與乘客或障礙物(wù)相接觸時，通(tōng)過與安全觸闆相連的(de)聯杆，觸及裝在轎廂門上的(de)微動開關動作，使門重新打開，避免事故發生。
D. 上、下(xià)極限及限位開關：
在電梯井道的(de)上、下(xià)端部安裝極限開關及限位開關，保護較箱不超出此範圍，如果超出上限位或下(xià)限位，則電機自動停止，不在工作，超出上、下(xià)極限開電梯掉電停止。
E、廳門自動閉合裝置
電梯層門的(de)開與關，是通(tōng)過裝在轎門上的(de)門刀(dāo)片來實現的(de)。每個層門都裝有一把門鎖。層門關閉後，門鎖的(de)機械鎖鈎齧合，此時電梯才能啓動運行。
F層門連鎖開關：
當所有層的(de)門都關閉時，電梯可(kě)以升降，若有一層的(de)層門開著(zhe)，電梯即不能運行。
G. 終端極限開關安全保護系統
在群控六層透明(míng)仿真教學電梯模型的(de)電梯井道的(de)頂層及底層裝有終端極限開關。當電梯因故障失控，轎廂發生沖頂或蹲底時，終端極限開關動作，發出報警信号并切斷控制電路，使轎廂停止運行。
四、電氣控制部基本功能
1、集選控制及信号控制
1) 自動平層
  2）自動開關門，手動提前開關門
  3) 順向截梯，*遠端反向截梯
  4) 超/失速停駛
  5) 超重停駛
  6) 上下(xià)限位
  7) 開關門異常重新開關
  8）層門聯鎖保護
  9）司機操作（直駛），自動/手動
  10）檢修控制
  11）照(zhào)明(míng)、風扇模拟
  12）靠站時順向呼叫重開門
 2、群控功能
  1）高(gāo)峰控制
  上行高(gāo)峰
  午間服務
  下(xià)行高(gāo)峰
  2）閑時控制
  節能運行
  常規模式
  3）優先調度
  優先調度
  區域優先控制
  已起動電梯優先
  "長時間等候"召喚控制
  特别樓層服務
  4）其他(tā)功能
  獨立運行
  主層停靠
  監視面闆
  不受控電梯處理(lǐ)
 五、主要技術參數
 1、外形尺寸： 長×寬×高(gāo)（mm） 900×600×2600
 2、淨 重 量： 280kg
 3、載 重 量： 5kg
 4、控制方式： PLC控制 （PLC要求：繼電器輸出；輸入輸出點數至少64點；）
選用(yòng)三菱品牌的(de)PLC：
 5、調速方式： 交流變頻調速
 6、結構形式： 六層六站
 7、曳 引 機： 速 比 15:1
 模數 1.5 (蝸輪減速器)
 8、拖動電機： 型号：JW524
 電壓：AC220V 50Hz
 功率：0.12KW
 轉速：1400 rpm