ZYE-QDC05型 BMS锂電池管理(lǐ)系統實訓台

    本設備可(kě)展示并真實運行動力電池組及管理(lǐ)系統工作過程，系統通(tōng)電即可(kě)工作，顯示并采集電池總電壓，容量，單節電池電壓，單節電池溫度，電池故障報警提示等功能。可(kě)對電壓不足電池組進行充電、放電實驗。

 

二、結構組成
    該設備由、BMS電池管理(lǐ)控制單元、7寸BMS信息顯示屏、磷酸鐵锂電池組、電源開關、12V開關電源、急停開關、充放電開關、充放電插座、充放電插頭、負載、移動台架等組成。

系統運行示意圖

三、功能特點
1、該設備采用(yòng)純電動汽車電池組管理(lǐ)控制系統實物(wù)爲基礎，可(kě)動态監測單組、單節電池電壓、動态估計電池組容量、動态監測電池組溫度、動态顯示所有電池組信息、按鍵實時處理(lǐ)、動态監測總回路電流、動态報警指示、充電實時控制等。
2、學員可(kě)直觀對照(zhào)純電動汽車電池組管理(lǐ)系統結構原理(lǐ)圖和(hé)實物(wù)，認識和(hé)分(fēn)析純電動汽車電池組管理(lǐ)系統的(de)工作原理(lǐ)。
3、實驗台面闆上安裝有電源總開關、BMS電池管理(lǐ)控制單元、7寸BMS信息顯示屏、急停開關、點動開關、12V開關電源、充放電插座、電源檢測端子等，可(kě)直接在面闆上檢測電源控制單元電信号，如電阻、電壓、電流、頻率信号等。
4、實驗台内部裝有阻性負載，用(yòng)于模拟汽車運行時電池組的(de)放電負載；面闆設置充電及放電端口，附外接充電設備。
5、實驗台工作采用(yòng)普通(tōng)220V交流電源，經内部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的(de)麻煩，12V直流電源有防短路功能。
▲6.系統控制單元采用(yòng)CAN-BUS通(tōng)信控制；
▲7.安裝可(kě)真實運行的(de)診斷與調試的(de)232等接口；
四、運行原理(lǐ)
 電池管理(lǐ)系統用(yòng)于監測并指示電池狀況(電壓、溫度、電流、剩餘能量)、在異常情況下(xià)向用(yòng)戶發出報警信号（聲光(guāng)） 、嚴重時根據制定的(de)控制策略切斷電力傳送鏈路以保護電池從而延長電池使用(yòng)壽命，另外電池管理(lǐ)系統還有能量均衡作用(yòng)，使得(de)系統中電池剩餘能量趨于一緻，延長系統的(de)整體放電時間。

預留開發功能及缺省顯示畫面

五、技術規格
    1.外接電源：交流220V±10% 50Hz(充電工況）
    2.工作電壓：220V
    3.工作溫度：-40℃～+50℃
    4.外形尺寸：1240×600×1700mm(長×寬×高(gāo))
    5.工作溫度：-40℃～+50℃
    6.設備顔色：标準7032等
    7.設備鋼管：40*40*3mm
    8.設備機櫃：1.5mm冷(lěng)闆沖壓成形，背面設置維修門；
    9.移動腳輪：100*60mm

 

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