北(běi)京中育聯合教學設備有限公司定制電動汽車空調實驗台，該汽車教學實訓台主要是由電動汽車空調以及其他(tā)汽車零部件組成，适用(yòng)于各類院校教學，下(xià)面就由恒信小編爲您介紹一下(xià)電動汽車空調工作原理(lǐ)實驗台。
電動汽車空調工作原理(lǐ)實訓台中電動汽車空調
電動汽車空調邏輯關系
       空調壓縮機高(gāo)壓電源，來自車載DCDC變換器，空調控制器通(tōng)過接觸器觸發端口控制電源回路上接觸器的(de)通(tōng)斷，繼而控制壓縮機電機的(de)工作狀态;壓縮機和(hé)爲它提供動力的(de)電機及電機控制器集成到一起，空間相對比較狹小，空間内的(de)電磁幹擾經常是受控電機引起故障動作的(de)原因。
       壓縮機電機，一般選用(yòng)永磁同步電機或者永磁直流無刷電機;原因無他(tā)，體積小，控制簡單。根據電機旋轉速度的(de)需要，可(kě)以大(dà)範圍調節。
       空調低壓部分(fēn)受VCU控制，VCU通(tōng)過控制12V電源回路“空調繼電器”來控制整個空調的(de)通(tōng)斷;通(tōng)過CAN總線向空調控制器傳遞命令信息，設置工作溫度目标值;空調控制器向VCU反饋空調工作狀态信息，包括強電回路開關通(tōng)斷信息，壓縮機壓力，壓縮機進出口溫度。
   　電動汽車點火開關旋至“ON”檔，若此時打開空調“A/C”開關，空調可(kě)以開始工作。
電動汽車空調工作原理(lǐ)
       電動汽車空調的(de)半導體制冷(lěng)又稱爲熱電制冷(lěng)，是固态制冷(lěng)技術，它不用(yòng)制冷(lěng)劑，沒有運行件。其熱電堆起著(zhe)壓縮式制冷(lěng)壓縮機的(de)作用(yòng)，冷(lěng)端以及熱交換器則相當于壓縮式制冷(lěng)蒸發器，而熱端及以及熱交換器相當于冷(lěng)凝器。
       當通(tōng)電時它的(de)自由電子和(hé)空穴在外電場的(de)作用(yòng)下(xià)，離開熱電堆的(de)冷(lěng)端向熱端移動，相當于制冷(lěng)劑在壓縮機中的(de)壓縮過程。在電熱堆的(de)冷(lěng)端，通(tōng)過熱交換器的(de)吸熱，同時産生電子-空穴對，相當于制冷(lěng)劑在蒸發器内的(de)吸熱和(hé)蒸發。在電熱堆的(de)熱端，發生電子-空穴對的(de)複合，同時通(tōng)過熱交換器散熱，相當于制冷(lěng)劑在冷(lěng)凝器中的(de)發熱和(hé)凝結。
       熱電空氣調節具有以下(xià)特點：熱電元件工作需要直流電源;改變電流方向即可(kě)産生制冷(lěng)、制熱的(de)逆效果;熱電制冷(lěng)片熱慣性非常小，制冷(lěng)時間很短，在熱端散熱良好、冷(lěng)端空載的(de)情況下(xià)，通(tōng)電不到1min，制冷(lěng)片就能達到*大(dà)溫差;調節組件工作電流的(de)大(dà)小即可(kě)調節制冷(lěng)速度和(hé)溫度，溫度控制精度可(kě)達0.001℃，并且容易實現能量的(de)連續調節;在正确設計和(hé)應用(yòng)條件下(xià)，其制冷(lěng)效率可(kě)達90%以上，而制熱效率遠大(dà)于1;體積小、重量輕、結構緊湊，有利于減小電動汽車的(de)整備質量;可(kě)靠性高(gāo)、壽命長并且維護方便;沒有轉動部件，因此無振動、無摩擦、無噪聲且耐沖擊。
暖風系統
       燃油汽車空調系統的(de)暖風熱源主要由發動機冷(lěng)卻液提供，而電動汽車的(de)暖風系統與之不同。電動汽車空調系統暖風常見的(de)方案如下(xià)：　熱泵：空調系統的(de)制冷(lěng)/制熱模式由四通(tōng)換向閥轉換，實線箭頭表示制冷(lěng)工況，虛線箭頭表示制熱工況。
       從原理(lǐ)上講，該系統與普通(tōng)的(de)熱泵空調并無區别，但是用(yòng)于電動汽車上，其專門開發了(le)雙工作腔滑片壓縮機、直流無刷電動機和(hé)逆變器控制系統。在熱泵工況下(xià)，系統從融霜模式轉爲制熱模式時，風道内換熱器上的(de)冷(lěng)凝水(shuǐ)将迅速蒸發，在風窗(chuāng)玻璃上結霜，影(yǐng)響駕駛的(de)安全性。
       PTC電加熱器。PTC電加熱器是采用(yòng)PTC熱敏電阻元件爲發熱源的(de)一種加熱器。PTC熱敏電阻通(tōng)常是用(yòng)半導體材料制成的(de)，它的(de)電阻随濕度變化(huà)而急劇變化(huà)，當外界溫度降低，PTC電阻值随之減小，發熱量反而會相應增加。
按材質可(kě)以分(fēn)爲陶瓷PTC熱敏電阻和(hé)有機高(gāo)分(fēn)子PTC熱敏電阻。用(yòng)于空調輔助電加熱器的(de)是陶瓷PTC熱敏電阻。PTC熱敏電阻元件因具有随環境溫度高(gāo)低的(de)變化(huà)，其電阻值随之增加或減小的(de)變化(huà)特性，所以PTC加熱器具有節能、恒溫、安全和(hé)使用(yòng)壽命長等特點。
制冷(lěng)系統
       以上内容介紹的(de)的(de)是電動汽車空調邏輯關系與工作原理(lǐ)，然而電動汽車空調工作原理(lǐ)實訓台也(yě)是根據電動汽車空調邏輯關系與工作原理(lǐ)研發定制的(de)，适用(yòng)于各類汽車院校教學。