北(běi)京中育聯合有限公司定制電動汽車CAN-bus通(tōng)訊原理(lǐ)示教闆，該新能源汽車教學設備主要是有電動汽車CAN-bus以及汽車零部件組成，下(xià)面就由恒信小編爲大(dà)家介紹一下(xià)電動汽車CAN-bus通(tōng)訊原理(lǐ)實驗台吧!電動汽車CAN-bus通(tōng)訊原理(lǐ)示教闆
電動汽車CAN-bus通(tōng)訊原理(lǐ)示教闆中CAN-bus
CAN-bus介紹
CAN-BUS即CAN總線技術，全稱爲“控制器局域網總線技術Can-Bus總線技術*早被用(yòng)于飛機、坦克等武器電子系統的(de)通(tōng)訊聯絡上。将這種技術用(yòng)于民用(yòng)汽車*早起源于歐洲，在汽車上這種總線網絡用(yòng)于車上各種傳感器數據的(de)傳遞。
CAN-bus特點
1.比傳統布線方式要節省線束，降低了(le)車身重量，同時優化(huà)了(le)車身的(de)布線方式。
2.以CAN總線方式連接的(de)控制單元中有一個發生故障，其它控制單元就仍然發送各自的(de)數據，并且互不影(yǐng)響。
3.CAN數據總線爲雙線制，如果有一條發生故障，CAN系統會轉爲單線運行模式，提高(gāo)了(le)整車的(de)穩定性。
4.CAN系統的(de)雙線在實際中是像“麻花”一樣纏繞在一起的(de)，這樣可(kě)以有效的(de)防止電磁波的(de)幹擾和(hé)向外輻射。
5.基于CAN總線系統可(kě)以實現更豐富的(de)車身功能。
CAN-bus總線系統通(tōng)過網關來進行信息的(de)交換與傳遞
前面講到不同的(de)總線系統會有不同的(de)傳輸速率，這就給不同總線系統間的(de)通(tōng)訊造成了(le)一定的(de)麻煩。它就相當于聯合國開大(dà)會，每個成員國都講自己的(de)本國語言，如果要想互相聽懂(dǒng)，就必須有位能精通(tōng)所有語言的(de)翻譯來進行信息的(de)傳遞。車載網絡系統中很重要的(de)一個控制單元就是“網關”，它同時連接多(duō)種不同的(de)CAN數據總線，并在傳遞數據時起翻譯作用(yòng)。
電動汽車CAN-bus通(tōng)訊原理(lǐ)示教闆主要是根據CAN-bus的(de)特點以及其他(tā)的(de)工作原理(lǐ)來研發定制的(de)，該設備隸屬于新能源汽車教學設備與汽車教學實訓設備系列。
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