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新能源汽車驅動電機測試系統

新能源汽車具有環保、節約、簡單等三大(dà)優勢。在電動汽車上體現的(de)尤爲明(míng)顯:也(yě)是作爲決定電動汽車性能的(de)關鍵部件,下(xià)面則需要詳細介紹下(xià)新能源汽車驅動電機測試系統


新能源汽車驅動電機測試系統的(de)功率轉換器按所選電機類型,有DC/DC功率變換器、DC/AC功率變換器等形式,其作用(yòng)是按所選電動機驅動電流要求,将蓄電池的(de)直流電轉換爲相應電壓等級的(de)直流、脈沖、或交流電源等。
新能源電機測控系統簡介
新能源電機測控系統是新能源車三大(dà)核心部件之一。新能源電機測控系是新能源汽車車輛行使中的(de)主要執行結構,它是電動汽車的(de)重要部件。電動汽車的(de)整個驅動系統包括電動機驅動系統與其機械傳動機構兩個部分(fēn)。新能源電機測控系統主要由電動機、控制器、功率轉換器、各種檢測傳感器以及電源等部分(fēn)構成。
驅動電機同時具備高(gāo)速寬調速和(hé)低速大(dà)扭矩,以提供高(gāo)啓動速度、爬坡性能和(hé)高(gāo)速加速性能;
驅動電機要有更高(gāo)的(de)能量密度,實現輕量化(huà)、低成本,适應有限的(de)車内空間,同時要具有能量回饋能力,降低整車能耗;
電控系統要有高(gāo)控制精度、高(gāo)動态響應速率,并同時提供高(gāo)安全性和(hé)可(kě)靠性。
新能源汽車的(de)驅動電機系統的(de)重要性
新能源汽車的(de)驅動電機系統作爲新能源汽車産業鏈的(de)重要一環,其技術、制造水(shuǐ)平直接影(yǐng)響整車的(de)性能和(hé)成本。新能源汽車專用(yòng)的(de)電動機,通(tōng)過從電池中獲取有限的(de)能量産生動作,所以要求其在各種環境下(xià)的(de)效率都要很好,随著(zhe)國内電機電控系統産業鏈的(de)逐步完善,新能源汽車的(de)驅動電機系統的(de)國産化(huà)率逐步提高(gāo),電機電控市場具有的(de)增速有望超過新能源汽車整車市場的(de)增速。所以新能源汽車的(de)驅動電機系統對于新能源汽車發展的(de)尤爲重要。
新能源汽車驅動電機測試系統實驗項目
1.電機溫升試驗;
2.堵轉試驗;
3.電壓波動與 時值功率(堵轉轉矩和(hé)堵轉電流)
4.超速試驗;
5.再生能量回饋試驗電機測試;
6.空載式驗;
7.電機效率試驗;
8.負裁試驗;
9.*高(gāo)工作轉速;
10.電機控制器特性測試。

 


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