汽車混合動力發動機示教闆由發動機、發電機和(hé)電動機三部分(fēn)動力總成組成，它們之間用(yòng)串聯的(de)方式組成動力單元系統負荷小時由電池驅動電動機帶動車輪轉動，負荷大(dà)時則由發動機帶動發電機發電驅動電動機。汽車混合動力發動機示教闆
混合動力發動機教學系統示教闆
混合動力發動機教學系統示教闆根據标準中規定的(de)試驗程序進行試驗，并确定不同的(de)測試指标來對HEV進行性能評價，與常規車輛相比，在不喪失動力性的(de)條件下(xià)，HEV應具有更好的(de)排放效果和(hé)燃油經濟性。混合動力總成首先在安全性和(hé)動力性方面達到法規要求;同時各個部件也(yě)要分(fēn)别達到各件測試标準。
汽車混合動力示教闆測試指标
與傳統汽車類似，整車評價的(de)測試指标主要包括安全性、噪聲、動力性、經濟性和(hé)排放特性等。
(1)安全性測試指标。主要從汽車結構和(hé)功能安全要求及故障維護等方面進行不同項目的(de)檢驗。相應的(de)評價指标在GB/T 19751 2005。(參見附錄9)标準中進行了(le)詳細的(de)規定。
(2)噪聲測試指标。同傳統汽車一樣，參照(zhào)标準中規定方法進行，主要包括加速噪聲、車内噪聲、汽車定置噪聲、勻速行駛噪聲、輪胎噪聲及發動機噪聲等，車輛各種噪聲是否達标，相應标準中都有限值要求。
(3)動力測試指标。參照(zhào)GB/T 19752混合動力電動汽車動力性能試驗方法進行。
汽車混合動力示教闆測試指标包括
（1）混合動力模式下(xià)的(de)*高(gāo)車速、O～100km/h或O～50km/h加速時間、30min*高(gāo)車速、爬坡車速、坡道起步能力以及*大(dà)爬坡車速。
（2）純電動模式下(xià)的(de)*高(gāo)車速、0～50knl/h的(de)加速時間、爬坡車速及坡道起步能力。
汽車混合動力示教闆能量消耗量測試指标。主要包括燃油消耗和(hé)電能量消耗的(de)測試，在測試中獲得(de)的(de);蓄電池的(de)電能量消耗量要轉化(huà)成相應的(de)油耗量，按1L燃油相當于3.02kW·h電量進行換算(suàn)。
混合動力系統*接近于純電動系統。發動機在系統中僅用(yòng)于推動發電機發電而不直接驅動汽車。所以混合動力發動機教學系統示教闆是新能源氣車實訓教學設備中必不可(kě)少的(de)組成部分(fēn)。
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